Rainer Klaus
Extremradsportler und Buchautor

Die Kontinentale Wasserscheide des Nordamerikanischen Kontinents – alle Wasser, welche westlich entspringen nähren den Pazifik, alle Wasser, welche östlich davon dieser in der Natur unsichtbaren Linie entspringen, nehmen den, von der Strecke her betrachtet, weiteren Weg über die Kontinentalplatte Nordamerikas hinweg in den Golf von Mexiko, respektive den Atlantischen Ozean.
Ziel meiner neuen Mission: radele möglichst nahe entlang dieser imaginären Linie auf Schotterstrassen, Wegen etc. durch das Hochgebirge, ergo die Rockie Mountains.Die Route dehnt sich von der kanadisch-amerikanischen Grenze im Norden bis zur amerikanisch-mexikanischen Grenze im Süden über mehr als 4.100 km aus. Dutzende Mal rauf und runter, so dass am Ende ca. 70.000 Höhenmeter auf dem Zähler stehen werden. Ohne Begleitung und Betreuung, ganz auf sich selbst gestellt – solo, unsupported.

Das bürdet den Fahrern, also auch mir, nicht nur die rein körperliche und psychische Strapaze auf, sondern auch die gesamte logistische Verantwortung – eben das Mitführen und gegebenenfalls unterwegs Beschaffen von Essen, Trinken und Ausrüstung – aber eben auch die Navigation, also die Wegfindung auf ganz klassischem Wege mittels Karte und Kompass.
Das Motte der Veranstaltung , in deren Rahmen ich mich dieser Herausforderung stelle, sagt: „do not bring down the race to your level, elevate yourself to the level of the race!!“. Damit sollen alle diejenigen von dieser Prüfung abgehalten werden, welche noch noch nicht reif für diese Herausforderung sind.

Das Abenteuer Fahrrad kann beginnen...

Februar, März, April,....die Monate strichen dahin – mein Plan möglichst schon hier in Deutschland unter realistischen Bedingungen im Schwarzwald zu trainieren, versanken im Regen. Doch dann kam der Mai und mit ihm die Sonne zurück.

Nachdem das Canyon F 6 nun eine Magura Durin Gabel und eine Marta- Disc Bremse spendiert bekam, fühlte sich alles ein wenig besser an. Das neue Material wurde gleich auf dem „Schwäbische Alb X-ing“ einem längeren Belastungstest über das verlängerte Wochende unterzogen ( ca. 250 km Gelände am Tag).

Dann, ein Sturz, verursacht durch ein in den Weg gespanntes Stahlseil einer Skilift- Trasse. Ergebnis: Schlüsselbein ab – und das nur 5 Wochen vor der großen Fahrt...?

Ganz vorsichtig und soft habe ich das Radeln wieder gesteigert und bin jetzt kurz vor der Abreise wieder da, wo ich, um einen derartigen Kraftakt, wie das www.greatdividerace.com zu verkraften, hingehöre – nämlich physisch und psychisch oben!

Die letzten Tage vor der Abreise werden jetzt benötigt um die gesamte Ausrüstung möglichst sinnvoll zu verstauen. Das Zelt und die Regenklamotten (VauDe), wie auch Wasserentkeimer (dito) müssen da ja auch ihren Platz so finden, dass ich mein Equipement auch im Dunkeln noch „erhaschen“ kann.

Jetzt bleibt nur die Hoffnung, dass die Schulter der Extrembelastung standhält – später bin ich schlauer – aber die Entscheidung der Teilnahme steht, der Wille ist ungebrochen und meine Selbstheilungskräfte werden es schon richten. Die erste Zereissprobe war hart, aber für die mentale Stärke unverzichtbar und wertvoll, jetzt kann ich es kaum mehr erwarten bis ich am Start in Border- Kanada stehe.

Bleiben auch Sie dabei und unterstützen Sie mich bei meinem Kraftakt „Abenteuer Fahrrad“ mit dem Erwerb von „green miles“ ...hier erfahren Sie mehr

Verschieden Produkte namhafter Hersteller im Bereich des Straßenradsports wie z.B: Lightweight Laufräder – Total Eclipse Rahmen von Carbonsports – Airseat Sattel haben ich nach meinen extremen Einsätzen das Gütesiegel: „Edition endurance by kingcrab" wegen ihrer Zuverlässigkeit und perfekten Funktion über längste Zeiträume hinweg (Trainings- wie auch Wettkampfeinsatz / Australien 2006 / XXALPS / RAAM) verliehen. Nun werde ich das Grand Canyon F6 einem extremen Test während des GDR unterziehen um es zu prüfen ob es mein Gütesiegel für Zuverlässigkeit und perfekte Funktion verdient. ...hier erfahren Sie mehr über von mir getestete Produkte